【2026年最新】ダイワ スピニングリール！ランクの違いを比較
「ダイワのスピニングリールをランク順に教えて」
「ダイワのスピニングリールって、種類が多すぎてどれを選べばいいのか分からない…」
「結局、自分にぴったりの一台はどれなの？」
釣り具店員歴28年の私があなたの疑問をスッキリ解決！
この記事では、2026年最新のダイワ汎用スピニングリール全モデルをランク順で徹底比較します。
初心者の方からベテランアングラーまで誰もが理解できるよう、選び方の基本から、モデルごとの特徴、おすすめの一台までお伝えします。
この記事でわかること
- ダイワスピニングリールの全種類のラインナップ
- 性能・価格の比較
- 自分のレベルや予算に応じたおすすめリール
【結論】迷ったらこの3台！予算別「ダイワの正解」
「種類が多すぎて選べない！」という方は、以下の3つから予算に合うものを選べば間違いありません。
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【22イグジスト】
未来の技術をすべて搭載。所有する喜びと、異次元の操作性。
一度は値段を見ておきたい憧れの一台
ポチップそれでは、ダイワから発売されているスピニングリールの「ランク」「性能」「発売時期」を整理して詳しく解説していきます。
ダイワ汎用スピニングリール全ランク！基本スペックの違い
ダイワ 汎用スピニングリール全モデルのランクです。
※「ST（センシティブチューン）」は、粘度の低いオイル仕様、マグシールド非採用など、耐久性をすて回転の軽さを高次元で突き詰めたモデルです。同シリーズとして割愛しています。
ダイワ 汎用スピニングリール 比較表
※2500Sで比較(26セルテートHDは3000-CH)
■Ｍg（金属マグネシウム）■AL（金属アルミ）■ZAION（軽量カーボン繊維）
ジャンプできる項目
外観
ダイワ汎用スピニングリールのデザインを紹介します。
スクロールできます
釣り道具は見た目も大事ですからね！
発売年
ダイワ 汎用スピニングリール 発売年
商品の頭につく数字がそのまま発売年度になります。
2022年に22イグジストが新しいコンセプト「エアドライブデザイン」をひっさげてリニューアルし、その後リニューアルして行ったモデルすべてに「エアドライブデザイン」が採用されました。
2026年にリリースされる26フリームスで全ての機種が新しい型へ移行完了しました。
重量（ローター/ボディ素材）
リールの重量は「ローター」と「ボディ」素材によって大きく決まります。
ダイワさんの小型汎用スピニングリールのローター素材は、2025年まで全ての機種で「ZAION」という高剛性カーボン含有樹脂が採用されています。
「ZAION V」も下位互換にあたるカーボン含有樹脂です。
金属に比べて格段に軽いZAIONがローターとしての正解と位置付けていたからです。
これは、シマノの「剛性の高い金属ローターをコアソリッドシリーズ」「CI4+（カーボン）ローターをハイレスポンスシリーズ」と分ける考えと、似て非なるものでした。
いわば、ダイワのリールは全てシマノでいうところの「ハイレスポンスシリーズ」に分類されるということ。詳しくはシマノのスピニングリール！ランクの違いを比較で。
低慣性のローターは「巻く」「止める」という操作性に優れているのが特徴です。
がしかし、26セルテートHDがここにきて金属（アルミ）ローターとしてリリースされます。
これは「エアドライブローター」という技術によって、軽さと低慣性を維持しながら、金属素材による高剛性も手に入れようという趣旨です。
今後もしかしたら、他の機種にもリニューアルされる段階で、金属ローターを採用してくるかもしれませんね。
価格
ダイワ 汎用スピニングリール 全モデル 価格表 ※2500Sで比較(26セルテートHDは3000-CH)
同じダイワのリールでも、定価からの割引率が違うので、実売価格を比較してください。
実売価格
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ポチップダイワ汎用小型スピニングリール！テクノロジー搭載数の違い
ダイワの最新テクノロジーと各シリーズへの搭載数を紹介します。
まずは一覧表
モノコックボディ
従来のリールボディとボディカバーをネジで固定する方式を廃止し、一体成型構造にしたボディのことです。
- メリット: 内部スペースが広くなるため、従来よりも大口径のドライブギアを封入でき、巻き上げパワーが向上します。また、ネジ穴がないため剛性が高く、防水性にも優れています。
通常スピニングリールを巻くとハンドル方向へ力がいき、ネジでいくら固定していてもひずみが生じパワーロスがおきます。
ネジを不要とした一体成型のボディーにより、ひずみが減少しハンドルにかかった力を効率よく伝達することができます。
ベイトリールを100とした場合、従来構造のスピニングリールの巻き上げ力は83％↓
↓
モノコック構造での巻き上げ力94％！大幅にUPしました↓
スピニングリールの致命的なパワーロスが大幅に改善されてるのが良くわかります。
タフデジギア
ダイワ独自の「デジギアII」をさらに進化させたギア設計です。
メリット
緻密な設計に加え、冷間鍛造で高強度化した素材に超精密なマシンカットを施しています。これにより、限りなくノイズのない回転と、過酷な環境でも摩耗しにくい耐久性を実現しています。
全ての機種に搭載完了しました。
エアドライブデザイン
2022に発売された22イグジストから、新しい設計思想の「エアドライブデザイン」が搭載され新時代を築きあげられました。
4つのテクノロジーで構成され上位機種には全てのテクノロジーが惜しみなく搭載されています。
エアドライブローター
球体から切り出したような形状が特徴のローターです。
メリット
徹底的な軽量化により「回転慣性」を大幅に低減しています。
これにより、ハンドルを回し始めた瞬間の軽さ（巻き出しの軽さ）と、止めたい時にピタッと止まる操作性が向上しています。
26年に発売の26セルテートHD以外は全て、素材に「ZAION（カーボン強化樹脂）」が使われています。
今後、エアードライブローター×メタルローターの発売に注目です。
エアドライブベール
必要強度を維持しながら、さらなる軽量化を実現したベールです。
メリット
ベールを含むローターユニットの軽量化に貢献し、ライントラブルを減らす形状に設計されています。
また、ベールを返す際のアームレバーの作動音も心地よい音質に調整されています。
エアドライブスプール
薄肉設計などで軽量化されたスプールです。
メリット
スプールスカート部の薄肉化や、内部のドラグ発音機構の構造を見直すことで軽量化。
スプールが軽いことで、ハンドルの巻き出しがさらに軽くなり、キャスト時の動作も軽快になります。
エアドライブシャフト
メインシャフトとピニオンギアを非接触構造にした仕組みです。
メリット
高負荷（魚が掛かった時など）でも、ピニオンギアの両端をボールベアリングで支持することで、メインシャフトとの摩擦抵抗をゼロにします。
これにより、重い負荷がかかっても軽く力強い巻き上げが可能になります。
ATD
ATD はオートマティック トーナメントドラグの略です。
魚の引きに合わせて滑らかに作動し、滑り出しと追従性を追求したドラグです。
メリット
独自のグリス設定により、アワセ切れ（フッキング時のラインブレイク）を防ぎつつ、魚が走り出すと適度なブレーキがかかり、魚を無駄に暴れさせずに消耗させることができます。
２種類のATDがあります。
※番手によりいずれかになる機種もあります。
ATD TYPE-L
ATDの特性を維持しつつ、特に「初動のレスポンス」をさらに向上させたライトライン専用チューニングです。
メリット
エリアトラウトやアジングなど、極細ラインを使用する釣りにおいて、ドラグの出し入れによるラインへの負荷変動を抑え、急な突っ込みに対しても素早くスムーズにラインが滑り出します。
ATD TOUCH
耐久性を重視し、カーボンワッシャーなどを採用した大型・高負荷対応のドラグです。
メリット
マグロやGTなど、長時間にわたり高いドラグ値をかけ続けるファイトでも、熱ダレ（摩擦熱によるドラグ力低下）が少なく、安定したドラグ性能を発揮します。
LC-ABS
スプールのエッジ形状を見直し、ライン放出抵抗を軽減させた構造です。
メリット
従来のABS IIに比べ、スプール前方のツバの形状を2段階にすることで、ラインがスムーズに整流されて放出されます。
これによりライントラブルを減らしつつ、飛距離アップを実現しています。
マグシールド
磁性を持つオイル（マグオイル）の壁で、海水や埃の侵入をブロックする技術。
メリット
ゴムパッキンなどの接触シールを使わないため、回転の軽さを損なわずに高い防水性能を維持できます。初期の回転性能が長期間持続します。
26フリームスに搭載されたのはうれしいですね。
マグシールドの豆知識
マグシールドは防水性能と引きかえに、若干回転性能を落とす技術になります。
ですので極限まで回転性能を求めた「ST（センシティブチューン）」では、あえてマグシールドを非採用にし、粘度の低いオイルが使われています。
また、個人のユーザーではあえてマグシールドをとってしまう「マグ抜き」という改造術も広まっています。
マグシールド ラインローラー
上記のマグシールド機構を「ラインローラー」のベアリング部分に搭載したものです。
メリット
リールの中で最も海水や砂を浴びやすく、メンテナンスが難しいラインローラーの錆や固着を防ぎます。
これにより、ラインローラーの回転性能（＝感度やライン保護性能）が長期間保たれます。
ダイワ ランク順スピニングリール 機種紹介
ダイワさんの汎用スピニングリールをランク順に紹介します。
22イグジスト
ダイワの技術を結集した最高峰スピニングリールです。新採用の「エアドライブデザイン」が異次元の軽さと操作性を実現。
アングラーの意思をそのままルアーに伝えることができ、繊細な釣りから大物狙いまで究極の実釣性能を誇ります。
こんな人におすすめ！
- 道具選びに一切の妥協をしたくない「とにかく最高峰のリールが欲しい」フラッグシップ志向
- 「巻き出しの軽さ」と「感度」を最優先し、意のままにルアーを操りたい
- 所有欲を満たしてくれる、美しさと機能性を兼ね備えた一生モノが欲しい
汎用モデルのLTが16アイテム、SF（スーパーフィネス）が5アイテムで合計21アイテム用意されています。
| 22イグジスト | PE巻糸量 | 特徴・おすすめの用途 |
|---|---|---|
| LT2000S-P | 0.4号-200m | アジング・エリアトラウトなど、繊細な操作が求められるライトゲームに |
| LT2000S-H | 0.4号-200m | 渓流トラウトやアジングのキャロなど、手返し重視のライトゲームへ |
| LT2500S | 0.6号-200m | バス釣りやエギングなど、最も汎用性が高い万能スタンダードモデル |
| LT2500S-H | 0.6号-200m | エギングの糸フケ回収や、バスフィッシングの撃ちモノに最適 |
| LT2500S-XH | 0.6号-200m | 高速巻きが必要なライトソルトや、渓流本流・バスの早巻きに |
| LT2500S-DH | 0.6号-200m | エギングに特化したダブルハンドル仕様。安定した等速巻きが得意 |
| PC LT2500 | 0.8号-200m | 【パワーカスタム】3000番ボディのトルクでシーバスや大型トラウトを狙う |
| PC LT2500-H | 0.8号-200m | 【パワーカスタム】巻取速度とパワーを両立。中型シーバスや本流トラウトに |
| LT3000S | 0.8号-200m | ベイエリアのシーバスやSLJなど、細糸を使うテクニカルな釣りに |
| LT3000-H | 1.0号-200m | シーバス・SLJ・本流サクラマスなど、ソルトルアーのド定番モデル |
| PC LT3000 | 1.0号-200m | 【パワーカスタム】大型ボディの剛性で、ランカーシーバスや大物に対峙 |
| PC LT3000-XH | 1.0号-200m | 【パワーカスタム】サーフや磯場など、パワーとスピードが必要な場面に |
| LT4000 | 1.5号-200m | サーフのフラットフィッシュやライトショアジギングのパワー重視スタイル |
| LT4000-XH | 1.5号-200m | サーフ・ヒラスズキ・ライトショアジギングなど、巻取量重視の釣りに |
| LT5000-C | 2.0号-300m | ライトショアジギングや磯ヒラなど、トルクで寄せるパワーゲームに |
| LT5000-CXH | 2.0号-300m | 青物狙いのショアジギングに最適。遠投先からの素早い回収が可能 |
| SF1000S-P | 0.3号-200m | 【SF】エリアトラウト専用。シリーズ最軽量で極限の感度を追求 |
| SF2000SS-P | 0.3号-200m | 【SF】エリアトラウトやマイクロアジングなど、究極のフィネスゲームへ |
| SF2000SS-H | 0.3号-200m | 【SF】渓流やエリアトラウトでのラインメンディング重視の釣りに |
| SF2500SS | 0.4号-200m | 【SF】バスのミドストやホバストなど、シェイク操作を続ける釣りに |
| SF2500SS-H | 0.4号-200m | 【SF】バスのフィネスリグ全般に対応。圧倒的な軽快感で操作性を向上 |
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イグジスト SFは軽量ルアーを用いたバスフィッシング、エリアトラウト、ネイティブトラウト、ライトソルトでの限られた使用を想定した、SF（スーパーフィネス）専用機として極限性能を追求しております。
最大ドラグ力を3㎏に下げ低ドラグ域での微調整を可能にしています。LTよりも大幅な軽量化にも成功。
イグジスト個別記事もあるよ
22イグジストの番手 結局どれを選べばいいの？【釣り具店員が解説】＞＞
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ポチップ26セルテートHD
待望の「アルミ製エアードライブローター」を搭載し、ボディ・ローター共に完全金属化されたダイワ唯一の小型スピニングです。
とうとう金属ローター復活しましたね！
24セルテートを凌駕する剛性と、金属特有の重厚で滑らかな回転フィールを実現。
磯ヒラやロックショアなど、極限の負荷が掛かるシーンで真価を発揮する、タフさを突き詰めた一機です。
こんな人におすすめ！
- 軽さよりも「圧倒的な剛性」と「巻き上げトルク」を最優先し、ロックショアや磯でハードに使いたい
- 樹脂（ZAION）ローターではなく、金属ローター特有の「ヌルっとした重厚な巻き心地」を愛する
- 大型のヒラスズキや青物に対し、ゴリ巻きで主導権を渡さずにランディングまで持ち込みたい
ラインナップは3000番以上の8アイテム
| 26セルテートHD | PE標準巻糸量 | 特徴・おすすめの用途 |
|---|---|---|
| LT3000-CH | 1.0号-200m | 【HD】シリーズ最軽量。ベイエリアのシーバスやSLJで、剛性と操作性を両立 |
| LT3000 | 1.0号-200m | 【HD】3000番正規ボディ。トルクフルな巻きでランカーシーバスをねじ伏せる |
| LT3000-XH | 1.0号-200m | 【HD】巻き感度とスピードを重視。本流の大型トラウトや広範囲のサーチに |
| LT4000-C | 1.5号-200m | 【HD】サクラマスやヒラメ狙いに。スローな展開でも重厚な巻き心地を発揮 |
| LT4000-CXH | 1.5号-200m | 【HD】サーフやライトショアジギングのド定番。波っ気のある場所でも安定感抜群 |
| LT5000D-CXH | 2.5号-300m | 【HD】磯ヒラやLSJに。コンパクトボディながら高負荷に耐える強靭なスペック |
| LT5000D | 2.5号-300m | 【HD】大型ボディ×ローギア。青物や根魚をパワーだけで浮かせられる圧倒的トルク |
| LT5000D-XH | 2.5号-300m | 【HD】ショアジギング完全対応。フルメタルローターの剛性で大型青物と対峙 |
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ポチップ
23 エアリティ
ダイワ史上最軽量を誇るスピニングリールです。
マグネシウム製のフルメタル・モノコックボディにより、軽さと共に圧倒的な剛性も確保。
「エアドライブデザイン」搭載で、巻きの軽さと操作性も最高レベルに達した超実戦機です
イグジストよりも10ｇ軽い
イグジストにせまるスペックなのに販売価格はイグジストの6割ほど・・ということでコスパの面でも非常に注目されています。
こんな人におすすめ
- 「とにかく軽いリール」を求め、感度重視の釣りを極めたい
- ハイクラスのリールを使いたいけどイグジストまでちょっと予算がたりない
- 樹脂製ではなく、金属ボディ特有の「カチッとした剛性感」と「軽さ」の両立を求める
汎用モデルのLTが12アイテム、SF（スーパーフィネス）が5アイテムで合計17アイテム用意されています。
| 23エアリティ | PE標準巻糸量 | 特徴・おすすめの用途 |
|---|---|---|
| LT2000S-P | 0.4号-200m | アジングやエリアトラウトなど、繊細な巻き感度が必要な釣りに |
| LT2000S-H | 0.4号-200m | 渓流トラウトやアジングのキャロなど、手返し重視のライトゲームへ |
| LT2500S | 0.6号-200m | バスフィッシングやエギングなど、最も汎用性が高い万能モデル |
| LT2500S-DH | 0.6号-200m | エギングに特化したダブルハンドル仕様。安定した等速巻きが得意 |
| LT2500S-XH | 0.6号-200m | ラインスラックを素早く回収するバス釣りや、ライトソルトゲームに |
| PC LT2500 | 0.8号-200m | 【PC】3000番ボディのトルクで、シーバスや本流トラウトを狙う |
| PC LT2500-H | 0.8号-200m | 【PC】巻き上げパワーと速度を両立。中型シーバスやバーサタイルに |
| LT3000-H | 1.0号-200m | シーバス・SLJ・本流サクラマスなど、ソルトルアーのド定番モデル |
| PC LT3000 | 1.0号-200m | 【PC】大型ボディの剛性で、ランカーシーバスや大物に対峙 |
| PC LT3000-XH | 1.0号-200m | 【PC】サーフや磯場など、パワーとスピードが必要な場面に |
| LT4000-XH | 1.5号-200m | サーフのヒラメ・マゴチや、ライトショアジギングの早巻きに対応 |
| LT5000D-CXH | 2.5号-300m | ライトショアジギングや磯ヒラなど、トルクで寄せるパワーゲームに |
| SF1000S-P | 0.3号-200m | 【SF】エリアトラウト専用。シリーズ最軽量で極限の感度を追求 |
| SF2000SS-H | 0.3号-200m | 【SF】渓流やエリアトラウトでのラインメンディング重視の釣りに |
| SF2000SS-P | 0.3号-200m | 【SF】エリアトラウトやマイクロアジングなど、究極のフィネスゲームへ |
| SF2500SS | 0.4号-200m | 【SF】バスのミドストやホバストなど、シェイク操作を続ける釣りに |
| SF2500SS-H-QD | 0.4号-200m | 【SF】クイックドラグ搭載。バスのフィネスリグで即座にドラグ調整 |
エアリティ SFはあえて耐久性とバーサタイル性の一部を捨て去り、ターゲットや使用可能ラインを限定してまで、徹底的にコンパクト化・軽量化。
自重はダイワスピニングリール史上最軽量となる驚異の135g （2500番比較）を実現
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＼2500番で150gはヤバし／
ポチップ＼驚異の軽さ！SFシリーズ／
ポチップ23エアリティ完全解説した記事はこちら↓
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23エアリティに不具合が多いって本当？現役釣り具店員が解説！
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23 エアリティST
ST（センシティブチューン）ってなに？
23エアリティをベースに、回転の軽さと感度を極限まで追求したチューニングモデルです。
防水機構「マグシールド」をあえて取り除き、低粘度オイル仕様にすることで、水中の微細な変化さえも指先に伝える圧倒的な巻き心地を実現しました。
23エアリティ ノーマルとの違い3つ
①回転主要部のBBをオイル仕様BB化
②マグシールド非搭載
③一目でセンシティブチューンモデルと分かるデザイン
グリス仕様ボールベアリングをサラっと系のオイル仕様にすることで、回転性能がUP（耐久性をあえておとしてまで）
とにかく回転性能に特化したモデル
巻き心地を追求するひとにおすすめの機種です。
ラインナップはSTとST SFを合わせ、フィネスフィッシングに特化した6モデル
| 23エアリティST | PE標準巻糸量 | 特徴・おすすめの用途 |
|---|---|---|
| ST SF1000S-P | 0.3号-200m | 【SF】エリアトラウト専用。スローな巻きで極限の感度を発揮 |
| ST SF2000SS-P | 0.3号-200m | 【SF】エリアトラウトやアジングのジグ単など、繊細な巻きの釣りに |
| ST SF2000SS-H | 0.3号-200m | 【SF】渓流やエリアトラウトでのミノーイング、ライン操作重視に |
| ST SF2500SS-H-QD | 0.4号-200m | 【SF/QD搭載】バスのフィネスやホバスト等、瞬時のドラグ対応に |
| ST LT2000S-P | 0.4号-200m | エリアトラウト・アジングの王道。LTボディで安定感と感度を両立 |
| ST LT2500S-XH-QD | 0.6号-200m | 【QD搭載】バスのパワーフィネスや、感度重視のエギングに |
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QDとは？
一言で言うと「ドラグノブをほんの少し回すだけで、急激に締めたり緩めたりできる機能」です。
通常のドラグとの違いは以下の通りです。
- 通常のドラグ
ドラグ力を大きく変えるには、ノブを何回も回す必要があります（微調整向き） - QD（クイックドラグ）
ノブを半回転〜1回転させるだけで、「ユルユルの状態」から「ガチガチの状態」まで一気に変えることができます。
＼回転性能に特化したSTモデル／
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ポチップ24 セルテート
タフスピニングの代名詞が正統進化。
「エアドライブデザイン」を搭載し、アルミ製モノコックボディの剛性はそのままに、操作性が劇的に向上しました。
圧倒的な信頼感と、意のままに操れる軽快さを高次元で融合した、ソルトルアーの新たなスタンダードです。
こんな人におすすめ！
- シーバス、サーフ、ライトショアジギングなど、ある程度の負荷がかかるソルトゲームがメイン
- 自重の軽さよりも、リール自体の「巻きのトルク」や「滑らかな巻き心地」を重視したい
- 過酷な環境でラフに使っても回転性能が落ちにくい、高剛性で長寿命なリールを求めている
FCが5アイテム、通常機10アイテム
| 24セルテート | PE標準巻糸量 | 特徴・おすすめの用途 |
|---|---|---|
| FC LT2000S-P | 0.4号-200m | 【FC】アジング・エリアトラウトなど、繊細な巻き感度が必要な釣りに |
| FC LT2000S-H | 0.4号-200m | 【FC】渓流トラウトやメバリングなど、手返しと感度重視のライトゲームへ |
| FC LT2500S | 0.6号-200m | 【FC】バス・エギング・チニングなど、ライトゲーム全般をカバーする万能機 |
| FC LT2500S-XH | 0.6号-200m | 【FC】糸フケ回収が早いバス釣りや、渓流本流のアップストリーム攻略に |
| FC LT2500S-DH | 0.6号-200m | 【FC】ダブルハンドル仕様。エギングでの安定したシャクリと等速巻きに最適 |
| LT2500 | 0.8号-200m | 剛性重視の2500番。FCよりタフな仕様で、パワフルなバス釣りや本流トラウトに |
| LT2500-H | 0.8号-200m | 剛性と速度のバランス型。中規模河川のシーバスや本流トラウトで活躍 |
| LT3000-CH | 1.0号-200m | ベイエリアのシーバス、クロダイ、SLJなど、操作性とパワーを両立したい場面に |
| LT3000 | 1.0号-200m | 大型ボディのトルクフルな巻きで、ランカーシーバスをねじ伏せるパワーモデル |
| LT3000-XH | 1.0号-200m | サーフや磯場など、広範囲を素早く探るシーバス・フラットフィッシュゲームに |
| LT4000-C | 1.5号-200m | 3000番ボディの操作性で、サーフのヒラメやシーバスをテクニカルに攻略 |
| LT4000-CXH | 1.5号-200m | サーフ・SLJ・ヒラスズキのド定番。剛性とスピードで主導権を握る |
| LT5000D-CXH | 2.5号-300m | ライトショアジギングや磯ヒラに。コンパクトながら青物に対応する剛性 |
| LT5000D | 2.5号-300m | 大型ボディ×ローギア。重いジグやプラグを軽快に巻ける圧倒的トルクを発揮 |
| LT5000D-XH | 2.5号-300m | ショアジギング完全対応。大型青物の疾走を止めるパワーとスピードを装備 |
FCとは？
FCとは「フィネスカスタム（Finesse Custom）」の略です。
一言でいうと「セルテートの頑丈さは残しつつ、バス釣りやトラウトなどの『繊細な釣り』向けに軽量化したモデル」です。
通常モデルとの大きな違いは以下の3点です。
- ボディが小さい（軽量）
同じ番手でも、FCモデルはひと回り小さいボディを採用しています（例：FC2500番の中身は2000番クラスのボディ）。これにより大幅に軽くなっています。 - 巻き出しが軽い
回転を軽くするために、ラインローラーのマグシールド（防水壁）があえて省かれています。これにより、繊細なアタリを取りやすくなっています。 - パワーより感度重視
ハンドルシャフトなどの内部パーツも、強度最優先の「ステンレス」から、軽量な「アルミ」に変更されています。
まとめ
- FCモデル ＝ 軽いルアーを繊細に操る釣り（バス、トラウト、アジング、エギングなど）
- 通常モデル ＝ パワーと耐久性が必要な釣り（シーバス、サーフ、ショアジギングなど）
このように使い分けるのがおすすめです。
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24 ルビアス
ZAION製モノコックボディと最新の「エアドライブデザイン」を融合させた、軽量スピニングの中核モデル。
クラスを超えた巻きの軽さと感度、そして操作性を備え、淡水からソルトまで幅広いジャンルで活躍する万能機です。
こんな人におすすめ！
- エアリティに迫る「軽さ」と「操作性」を、より手頃な価格帯で手に入れたい
- エギングやバスフィッシングなど、軽快なロッド操作と感度が釣果に直結する釣りがメイン
- 入門機からのステップアップで、長く愛用できる「本格派の軽量リール」を探している
| 24ルビアス | PE標準巻糸量 | 特徴・おすすめの用途 |
|---|---|---|
| SF2000SS-P | 0.3号-200m | 【SF】エリアトラウトやアジングのジグ単など、繊細な等速巻きに |
| SF2000SS-H | 0.3号-200m | 【SF】源流トラウトやアジング・メバリングなど、手返し重視の釣りに |
| SF2500SS | 0.4号-200m | 【SF】バスのシャッドやライトリグに。繊細なリーリングが可能 |
| SF2500SS-H | 0.4号-200m | 【SF】バスのライトリグ全般に対応。手返し重視のフィネスゲームへ |
| LT2000S-P | 0.4号-200m | エリアトラウト・アジングの王道。145gの軽さで軽量ルアーを安定操作 |
| LT2000S-H | 0.4号-200m | 渓流トラウトやライトソルトで、ラインスラックを素早く回収 |
| LT2500S | 0.6号-200m | バス・エギング・ライトソルト全般に使える、150gの軽量バーサタイル機 |
| LT2500S-DH | 0.6号-200m | エギング専用ダブルハンドル。一日シャクれる軽さと安定感を発揮 |
| LT2500S-XH | 0.6号-200m | エギングの糸フケ回収や、バスの撃ちモノなどスピード重視の釣りに |
| PC LT2500 | 0.8号-200m | 【PC】ボートエギングやバスのPEフィネスなど、パワーが必要な釣りに |
| PC LT2500-H | 0.8号-200m | 【PC】巻き上げパワーと速度を両立。テンヤ真鯛やボートゲームに |
| LT3000-H | 1.0号-200m | ベイエリアのシーバスや本流トラウトなど、最も汎用的なモデル |
| PC LT3000 | 1.0号-200m | 【PC】SLJやタイラバなど、負荷の掛かるソルトゲームを軽快に |
| PC LT3000-XH | 1.0号-200m | 【PC】高剛性ボディでシーバスのバイブレーションやSLJに対応 |
| LT4000-XH | 1.5号-200m | シーバス・サーフ・サクラマス・LSJなど、ソルトのパワーゲームに |
| LT5000D-CXH | 2.5号-300m | 【新サイズ】サーフや青物狙いのショアジギングに。高耐久ドラグ搭載 |
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25 カルディア
2025年3月にリリースされたNEWカルディア
ZAION V製のモノコックボディに、待望の「エアドライブデザイン（ローター・ベール・スプール）」を搭載。
クラスを超えた「巻き出しの軽さ」と「剛性」を両立し、操作性が劇的に進化した新時代のスタンダード機です。
こんな人におすすめ！
- 最新のテクノロジー（エアドライブ・モノコック）を、手に届きやすい価格帯で体感したい
- 軽量ルアーを扱う繊細な釣りから、新追加の5000番でのショアジギングまで幅広く楽しみたい
- 樹脂ボディの軽さと、モノコック構造による剛性感の「いいとこ取り」をした万能機が欲しい
モノコック搭載機の中では１番安い機種です
「AIRDRIVE DESIGN」テクノロジー4個のうち3つが導入されました（エアドライブシャフト以外）
| 25カルディア | PE標準巻糸量 | 特徴・おすすめの用途 |
|---|---|---|
| FC LT1000S | 0.3号-200m | 【FC】シリーズ最小・最軽量。エリアトラウトやアジングの繊細な釣りに |
| FC LT2000S | 0.4号-200m | 【FC】エリアトラウトやメバリングなど、ライトゲーム全般に対応する基本モデル |
| FC LT2000S-H | 0.4号-200m | 【FC】源流トラウトやキャロのアジングなど、ラインスラック回収重視に |
| FC LT2500S | 0.6号-200m | 【FC】軽量ボディで操作性抜群。バスのライトリグや秋のエギングに最適 |
| FC LT2500S-H | 0.6号-200m | 【FC】手返し重視のバス釣りや、流れの中でのラインメンディングが得意 |
| LT2500S | 0.6号-200m | 淡水からソルトまで網羅する万能機。エギングやバス釣りのバーサタイルに |
| LT2500S-XH | 0.6号-200m | 巻き速度重視。バスのライトリグやエギングの糸フケ回収をスピーディに |
| LT2500 | 0.8号-200m | 深溝スプール搭載。太糸を使うバス釣りや、ボートエギング・テンヤ真鯛に |
| LT3000S-CXH | 0.8号-200m | コンパクトボディ×シャロースプール。ベイエリアのシーバスやSLJをテクニカルに |
| LT3000 | 1.0号-200m | 中型ボディ×ローギア。トルクフルな巻きでシーバスやタイラバに対応 |
| LT3000-XH | 1.0号-200m | シーバス・大型トラウト・SLJなど、幅広いソルトゲームを手返しよく攻略 |
| LT4000-C | 1.5号-200m | ローギア×ロングハンドル。シーバスのただ巻きやSLJで軽快な巻き心地を実現 |
| LT4000-CXH | 1.5号-200m | シーバス・サーフ・サクラマスのド定番。早巻きが必要なソルトゲームに |
| LT5000-C | 2.5号-300m | 【新サイズ】高耐久ATDタフ搭載。サーフやライトショアジギングで青物と対峙 |
| LT5000-CXH | 2.5号-300m | 【新サイズ】青物の疾走を止めるATDタフ搭載。磯やサーフでの遠投・早巻きに |
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ダイワ(DAIWA)
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23 レグザ
高剛性アルミボディが特徴のタフスピニングが進化。
「エアドライブデザイン」の搭載により、堅牢さはそのままに巻きの軽さと操作性が大幅に向上しました。
ショアジギングやシーバスなど、過酷なソルトシーンでガンガン使い倒せる頼れる一台です。
こんな人におすすめ！
- 樹脂製ではなく、ガシガシ使える「金属ボディ」の剛性感を求めている
- ショアジギングやロックショアなど、リールに強い負荷がかかる釣りがメイン
- セルテートのような「タフさ」が欲しいが、予算は抑えたいコストパフォーマンス重視
定番の番手12アイテム
| 23レグザ | PE標準巻糸量 | 特徴・おすすめの用途 |
|---|---|---|
| LT2500 | 0.8号-200m | 剛性重視の2500番。バスや本流トラウト、エギングなどタフに使い回せる万能機 |
| LT2500S | 0.6号-200m | シャロースプール搭載。エギングやバスのフィネスを、金属ボディの剛性でサポート |
| LT2500-XH | 0.8号-200m | 高速巻き対応。渓流本流のミノーイングやライトソルトの早巻きゲームに |
| LT3000S-C | 0.8号-200m | コンパクトボディ×細糸対応。ベイエリアのシーバスやチニングをテクニカルに攻略 |
| LT3000S-CXH | 0.8号-200m | 手返し重視のコンパクト3000番。SLJやボートゲーム、シーバスの穴撃ちに |
| LT3000 | 1.0号-200m | 3000番正規ボディ。シーバスやサクラマスなど、トルクで寄せるパワーゲームへ |
| LT3000-XH | 1.0号-200m | 高剛性×ハイスピード。サーフのライトゲームやSLJで広範囲を素早くサーチ |
| LT4000-C | 1.5号-200m | ローギア×アルミボディ。シーバスのただ巻きや、抵抗の大きいルアー操作に最適 |
| LT4000-CXH | 1.5号-200m | サーフやLSJのド定番。波打ち際の攻防もアルミボディの剛性で安心 |
| LT5000-C | 2.0号-300m | コンパクトな5000番。ライトショアジギングや磯ヒラで、操作性とパワーを両立 |
| LT5000-CXH | 2.0号-300m | 青物狙いのショアジギングに。遠投先からの回収速度と、ゴリ巻きできる剛性を装備 |
| LT6000D-H | 3.0号-300m | シリーズ最大・最強モデル。ショアジギングやオフショアで大型青物と真っ向勝負 |
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26 フリームス
2026年、とうとう26フリームスとしてリニューアルされ、よやくダイワ小型汎用スピニングリールは全て「エアドライブデザイン」になりました。
軽量化されたローターとベールが意のままのルアー操作を実現。
ATD TYPE-Lやドラグ発音機構も採用され、クラスを超えた実釣性能を誇ります。
こんな人におすすめ！！！
- 最新テクノロジー「エアドライブデザイン」の軽快な操作性を、手頃な価格で体感したい
- これから本格的に釣りを始めたいが、性能にも見た目にも妥協したくない
- エギングやライトゲームなど、リールの「軽さ」と「感度」が釣果を分ける釣りに！
幅広いラインナップで、どんな釣りにも対応できます
| 26フリームス | PE標準巻糸量 | 特徴・おすすめの用途 |
|---|---|---|
| LT1000S-P | 0.3号-200m | シリーズ最小。エリアトラウトのマイクロスプーンや、軽量ジグ単アジングに |
| LT2000S-P | 0.4号-200m | エリアトラウトやアジング・メバリングなど、ライトゲーム全般の等速巻きに |
| LT2000S-XH | 0.4号-200m | 源流トラウトのアップストリームや、アジングのキャロなど手返し重視の釣りに |
| LT2500D | 1.2号-300m | 深溝スプール搭載。太糸でのエサ釣りからルアーまで幅広く使える万能モデル |
| LT2500 | 0.8号-200m | バス・エギング・ライトソルトまで。1台で何でもこなせる中核バーサタイル |
| LT2500S-XH | 0.6号-200m | 高速巻き対応。バスのライトリグや、エギングの糸フケ回収をスピーディに |
| LT3000D-C | 1.5号-300m | コンパクトボディ×深溝。シーバスからエサ釣り、海上釣堀まで幅広く対応 |
| LT3000-CXH | 1.0号-200m | ベイエリアのシーバス、SLJ、本流トラウトなど、テクニカルな操作が得意 |
| LT4000-C | 1.5号-200m | ローギア×パワー。シーバスのただ巻きやSLJで、軽快かつ力強い巻きを実現 |
| LT4000-CXH | 1.5号-200m | サーフ・サクラマス・LSJのド定番。早巻きとパワーで主導権を握る |
| LT5000D-CXH | 2.5号-300m | サーフやライトショアジギングに。高負荷時もEVAノブで力強く巻ける |
| LT6000D-H | 3.0号-300m | シリーズ最大。ショアジギングやオフショアで、青物と真っ向勝負できるパワー機 |
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23 レガリス
「エアドライブデザイン」と「ZAION V」製ボディ・ローターを採用し、劇的な進化を遂げたハイバリューモデルです。
クラスを超えた「軽さ」と「巻き心地」を実現し、初心者からベテランまで納得できる、まさにコスパ最強の一台です。
「AIRDRIVE DESIGN」4つのテクノロジーのうち
- エアードライブローター（全機種に搭載）
- エアードライブベール
を採用。
ぶっちゃけ、店頭では1番個数が売れてる機種です。
ひと昔に比べると本当にこの価格帯のリールの品質上がったと思いますよ
アジング・トラウトなどで使う1000Sから、ライトショアジギングで使う6000番まで幅広いラインナップ
初心者のひとやそこまで予算をかけたくないけど、そこそこの品質のリールで始めたいってひとには、超おすすめです。
| 23レガリス | PE標準巻糸量 | 特徴・おすすめの用途 |
|---|---|---|
| LT1000S | 0.3号-200m | シリーズ最軽量。エリアトラウトやアジングの繊細な釣りに |
| LT2000S-P | 0.4号-200m | ローギア搭載。アジングやトラウトで、一定レンジをスローに攻略 |
| LT2000S-XH | 0.4号-200m | 源流トラウトのアップストリームや、手返し重視のライトゲームに |
| LT2500D | 1.2号-300m | 深溝スプール。ルアーからエサ釣り・堤防釣りまで幅広く使える万能機 |
| LT2500 | 0.8号-200m | バス・エギング・ライトソルトまで。1台で何でもこなせる中核モデル |
| LT2500S-XH | 0.6号-200m | 高速巻き対応。バスのライトリグや、エギングの糸フケ回収をスピーディに |
| LT2500S-DH | 0.6号-200m | ダブルハンドル仕様。エギングやバス釣りで、ブレのない安定した巻きを実現 |
| LT3000D-C | 1.5号-300m | コンパクトボディ×深溝。シーバスからエサ釣り、海上釣堀まで幅広く対応 |
| LT3000-CXH | 1.0号-200m | ベイエリアのシーバス、SLJ、本流トラウトなど、テクニカルな操作が得意 |
| LT4000-CXH | 1.5号-200m | ソルトのド定番。シーバス・サーフ・LSJで、早巻きとパワーを発揮 |
| LT5000-CXH | 2.5号-300m | ライトショアジギングやサーフに。大型EVAノブで青物をグイグイ寄せる |
| LT6000D-H | 3.0号-300m | シリーズ最大パワー。ショアジギングやオフショアで大型魚と対峙 |
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24 レブロス
大人気のエントリー機が待望の「エアドライブデザイン」を搭載。
回転の軽さと重量バランスが劇的に向上し、操作性がアップ。
ライントラブルも少なく、初心者の最初の一台として圧倒的な支持を集めるハイコスパモデルです。
こんな人におすすめ！
- これから釣りを始める初心者の方で、絶対に失敗しない定番リールを選びたい
- 予算は抑えたいが、見た目の高級感と基本性能はしっかり確保したい
- サビキ釣りやルアー釣りなど、家族みんなでトラブルなく楽しめるリールを探している
旧モデル↓
「エアードライブ」「エアーベール」を搭載した新モデル↓
ベールが細くなって軽量化されました。ネジがなくなってスッキリしました。
スッキリしただけでなく水の侵入部分が減ったぶんだけ耐久性もあがってる
| 24レブロス | PE標準巻糸量 | 特徴・おすすめの用途 |
|---|---|---|
| LT1000S | 0.3号-200m | シリーズ最軽量。エリアトラウトやジグ単アジングなど繊細な釣りに |
| LT2000S | 0.4号-200m | アジング・メバリング・トラウトなど、ライトゲーム全般の基本モデル |
| LT2000S-XH | 0.4号-200m | 渓流トラウトのアップストリームや、手返し重視のライトゲームに |
| LT2500D | 1.2号-300m | 深溝スプール。ルアーからエサ釣り・堤防釣りまで幅広く使える万能機 |
| LT2500S-XH | 0.6号-200m | 高速巻き対応。バスのライトリグや、エギングの糸フケ回収をスピーディに |
| LT2500S-DH | 0.6号-200m | ダブルハンドル仕様。エギングやバス釣りで、ブレのない安定した巻きを実現 |
| LT3000D-C | 1.5号-300m | コンパクトボディ×深溝。シーバスからエサ釣り、海上釣堀まで幅広く対応 |
| LT3000-CXH | 1.0号-200m | ベイエリアのシーバス、SLJ、本流トラウトなど、テクニカルな操作が得意 |
| LT4000-CXH | 1.5号-200m | ソルトのド定番。シーバス・サーフ・LSJで、早巻きとパワーを発揮 |
| LT5000-CXH | 2.5号-300m | ライトショアジギングやサーフに。高剛性と速度で青物を寄せる |
| LT6000D-H | 3.0号-300m | シリーズ最大パワー。太糸対応で、ショアジギングや大型青物と対峙 |
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釣り具店員がえらぶ注目の機種
釣り具店員の私が注目のアイテムを紹介します。
タップできる項目
ダイワスピニングリールの最高峰
ダイワスピニングリールの最高峰といえば、ずばりイグジストです。
22イグジストはこんな人におすすめ
- 価格を問わず、ダイワの持つ最高技術がつまったリールを使いたい人
- リールに「軽さ」「感度」「滑らかさ」の全てを最高レベルで求める人
- アジングやエリアトラウトなど、究極の感度が釣果を左右する釣りを極めたい人
- 所有する喜びと、フラッグシップならではの絶対的な安心感を得たい人
- 最新技術への投資を惜しまない、本物志向のコアなアングラー
- 「セルテートの剛性感」よりも「イグジストの軽快感」に魅力を感じる人
- 釣りの全ての動作を、最高に気持ちの良い体験にしたい人
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ダイワ(DAIWA)
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ポチップダイワスピニングリールのコスパ最強
ダイワスピニングリールのコスパ最強は25カルディアです。
コスパ最強モデルを決めるのは人それぞれになるので、完全に個人的な意見もはいっています。
理由は3つ
- エアードライブテクノロジーが3つ搭載されている
- 25年最新モデルでメンテナンス対応期間が長い
- 2万円前半で手に入る中級者向けの本格スペック
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☆ダイワスピニングリールコスパ最強モデル
ダイワ(DAIWA)
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ポチップコスパ最強モデルの次点では「24レブロス」を推します。
エントリーモデルながら、24年のリニューアルではしっかりとエアドライブデザイン化されています。
1万円以下の実売価格なので初心者さんでも買いやすいのではないでしょうか。
ダイワスピニングリールコスパ最強モデル
ポチップダイワスピニングリールおすすめ
個人的にダイワスピニングリールでおすすめの機種は「24ルビアス」です。
2024年9月に発売されたばかりの新製品
「エアドライブデザイン」4つのテクノロジー全て搭載で、最軽量150g（2500番）
さらにモノコックボディも搭載。
価格は中間価格なのに、最高峰モデルにせまるスペックで、かなりコスパ高いです
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＼釣り具の店員が1番気になるリール／
ポチップ＼コスパ最強はこれでしょう／
ポチップ【2026年】ダイワ スピニングリールランク【まとめ】
ダイワのスピニングリールランクを紹介しました。
※「ST（センシティブチューン）」は、粘度の低いオイル仕様、マグシールド非採用など、耐久性をすて回転の軽さを高次元で突き詰めたモデルです。同シリーズとして割愛しています。
ダイワの汎用スピニングリールは上図にようなランク構造になっています。
あなたに合ったリールを上手に選んでください。
予算にあった機種選びの手助けになれば幸いです。
シマノのスピニングリールランクはこちらです。
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ダイワのエギングリールのランクはこちら
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